自宅の車道やガレージの床に、謎の水たまりができていませんか？トランスミッションからオイル漏れが発生している可能性があり、放置すると高額な損害につながる可能性があります。
トランスミッションフルードの漏れは、シールの摩耗、部品の損傷、さらには過熱や路面の破片との衝突といった外的要因など、様々な原因で発生する可能性があります。これらの漏れを放置すると、深刻なトランスミッショントラブルが発生し、高額な修理費用が発生するリスクがあります。
この記事では、トランスミッション フルードの漏れの主な原因とその対処法について説明し、将来的に重大なトランスミッションの問題を回避する方法について説明します。
摩耗したシールとガスケット
これらの部品は、時間の経過とともに、熱、摩擦、汚染物質にさらされることで劣化する可能性があります。 シールとガスケット シールやガスケットの摩耗により、トランスミッションオイルが小さな亀裂や隙間から漏れる場合があります。摩耗したシールやガスケットが漏れの原因となる一般的な箇所としては、入力軸シール、出力軸シール、シフト軸シール、パンガスケットなどが挙げられます。
トランスミッションパンの損傷または緩み
トランスミッションパンはトランスミッションフルードのリザーバーとして機能し、トランスミッションケースの底部に固定されています。路上の破片や事故による衝撃でパンが損傷すると、ひび割れや穴が開き、フルードが漏れ出す可能性があります。また、パンを固定しているボルトが緩んだり、破損したりすると、パンがトランスミッションケースにしっかりと密着しなくなり、漏れが発生する可能性があります。
パンガスケットの不良
パンガスケットは、トランスミッションパンとトランスミッションケースの間にある薄く平らなシールです。パンをボルトで固定する際に、漏れを防ぐためのシールです。パンガスケットが脆くなったり、ひび割れたり、取り付け時に適切に装着されなかったりすると、十分なシールが機能せず、パンの端からトランスミッションフルードが漏れ出す可能性があります。
流体ラインの亀裂または損傷
トランスミッションフルードは、フルードラインのネットワークを通じて、トランスミッションシステムの様々なコンポーネント間で輸送されます。これらのラインは通常、金属またはゴムで作られており、経年劣化によりひび割れ、穴が開いたり、腐食したりすることがあります。フルードラインは、極端な温度への曝露、他の車両部品との摩擦、道路の破片との接触などによって損傷を受ける可能性があります。ラインが損傷すると、トランスミッションフルードが漏れ出し、フルードレベルの低下やトランスミッションの損傷につながる可能性があります。
トルクコンバータの故障
トルクコンバータは、エンジンとトランスミッションを繋ぎ、スムーズな動力伝達を可能にする流体継手です。トルクコンバータ内には、オイルの漏れを防ぐためのシールが複数あります。これらのシールが故障すると、トルクコンバータが収納されているベルハウジング部にトランスミッションオイルが漏れ出す可能性があります。トルクコンバータの一般的な原因 シール不良 過熱、流体の汚染、ニードルベアリングの摩耗などが挙げられます。
トランスミッションケースまたはベルハウジングのひび割れ
トランスミッションケースとベルハウジングは、トランスミッション内部の部品を囲む主要な構造部品です。これらの部品は、過度の応力、過熱、または衝撃による損傷により亀裂が生じる可能性があります。トランスミッションケースまたはベルハウジングに亀裂が生じると、トランスミッションフルードが漏れる可能性があり、多くの場合、徹底的な検査を行わなければ発見が困難な箇所から漏れます。場合によっては、亀裂が小さく、トランスミッションに高負荷がかかっているときや作動温度に達したときにのみフルードが漏れることもあります。
詰まったトランスミッションフィルターまたはライン
トランスミッションシステムには、循環するオイルから汚染物質を除去するフィルターが組み込まれています。このフィルターは、時間の経過とともに異物で詰まり、オイルの流れが制限され、トランスミッション内部に圧力が上昇する可能性があります。圧力が過度に高くなると、シールやガスケットの脆弱な部分からオイルが漏れ出す可能性があります。同様に、オイルラインが汚染物質や腐食によって詰まると、圧力が上昇し、漏れが発生する可能性があります。
摩耗したトランスミッションクーラー
多くの車両には、トランスミッションクーラーが装備されており、トランスミッションフルードの温度を調節するのに役立ちます。このクーラーは通常、ラジエーターの前に配置されており、車両の走行による空気の流れを利用して熱を放散します。クーラーが詰まったり、腐食したり、漏れが生じたりすると、トランスミッションフルードが漏れ出す可能性があります。また、トランスミッションクーラーの故障はトランスミッションの過熱を引き起こし、さらなる損傷や漏れにつながる可能性があります。
曲がったトランスミッションパン
路上の破片やその他の物体との衝突によりトランスミッションパンが曲がると、トランスミッションケースとの密着性が低下する可能性があります。曲がったパンは隙間や不均一な圧力点を生じさせ、そこからオイルが漏れ出す可能性があります。場合によっては、パンの曲がりによってフルードピックアップチューブの位置がずれ、オイル循環が悪くなり、漏れが生じる可能性もあります。
漏洩に寄与する外部要因
- 過熱: 過度の熱はトランスミッションフルードの分解を引き起こし、潤滑特性を失わせる可能性があります。その結果、内部部品の摩擦と摩耗が増加し、最終的には漏れが発生する可能性があります。
- 道路の破片による衝撃: 道路上の岩、枝、金属片などの緩んだ物体が車両の下部に衝突し、トランスミッションパン、フルードライン、またはクーラーを損傷して、漏れが発生する可能性があります。
- 不適切なメンテナンス方法推奨間隔でトランスミッションフルードを交換しなかったり、不適切な種類のフルードを使用したりすると、漏れの原因となる可能性があります。汚染されたり劣化したフルードは、シールやガスケットの摩耗を早め、時間の経過とともに漏れの可能性を高めます。
