¿Cuáles son las partes del sello mecánico?

Los sellos mecánicos son componentes esenciales en diversas aplicaciones industriales, particularmente en equipos que involucran ejes giratorios, como bombas, mezcladores y compresores. Estos sellos evitan fugas de líquidos y gases, garantizando un rendimiento y seguridad óptimos. En este artículo, analizaremos los componentes principales de un sello mecánico y sus funciones.

sello mecánico

Cara primaria giratoria

La cara primaria giratoria, también conocida como anillo de acoplamiento, es un componente crítico de un sello mecánicoPor lo general, está hecho de materiales duros y resistentes al desgaste, como carburo de silicio, carburo de tungsteno, o cerámica.

La cara primaria giratoria está unida al eje y gira con él, creando un sello contra la cara primaria estacionaria.

Cara primaria estacionaria

La cara primaria estacionaria, también denominada anillo primario o anillo de sello, es la contraparte de la cara primaria giratoria. Generalmente está hecho del mismo material que la cara giratoria para garantizar un rendimiento de sellado óptimo.

La cara primaria estacionaria está montada en el casquillo o carcasa del sello y permanece fija durante la operación. El contacto entre las caras primarias estacionaria y giratoria crea la superficie de sellado primaria, evitando fugas de fluido.

Dispositivos de carga mecánicos

Los dispositivos de carga mecánicos, como resortes, fuelles o diafragmas, desempeñan un papel vital en el mantenimiento de un contacto constante entre las superficies de sellado primarias.

Estos dispositivos aplican una fuerza controlada a la cara primaria estacionaria, asegurando que permanezca en estrecho contacto con la cara primaria giratoria. El dispositivo de carga compensa cualquier desgaste, expansión térmica o desalineación del eje, manteniendo un sello constante durante toda la operación del equipo.

Sellos secundarios estáticos y/o dinámicos

Los sellos secundarios, que pueden ser estáticos o dinámicos, son responsables de evitar fugas entre los componentes estacionarios del sello mecánico y la carcasa del equipo.

Sellos secundarios estáticos, como juntas tóricas o empaquetaduras, crean un sello entre partes no móviles. Sellos secundarios dinámicos, al igual que los anillos en V o las copas en U, sellan entre los componentes giratorios y estacionarios del conjunto del sello.

Los sellos secundarios suelen estar hechos de materiales elastoméricos, como nitrilo, fluorocarbono o perfluoroelastómero, según los requisitos de la aplicación.

Mecanismos de accionamiento

Los mecanismos de accionamiento, como pasadores, orejetas o tornillos de fijación, transmiten el movimiento de rotación desde el eje a los componentes giratorios del sello mecánico. Estos mecanismos aseguran que la cara primaria giratoria permanezca sincronizada con la rotación del eje. El mecanismo de accionamiento debe diseñarse para adaptarse a cualquier deflexión del eje o movimiento axial mientras se mantiene la alineación adecuada entre los componentes del sello giratorio y estacionario.

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