Come riparare temporaneamente una perdita della pompa dell'acqua

In questa pagina

La pompa dell'acqua del tuo macchinario perde, causando potenzialmente danni costosi e tempi di fermo?

Se non si interviene, una perdita nella pompa dell'acqua può causare surriscaldamento, guasti ai componenti e costose riparazioni.

Fortunatamente, ci sono 3 soluzioni temporanee che puoi adottare per far sì che i tuoi macchinari continuino a funzionare mentre programmi una riparazione adeguata.

Riparare una perdita della pompa dell'acqua dell'auto

Utilizzare un prodotto per fermare le perdite del radiatore

Un prodotto per fermare le perdite del radiatore può sigillare temporaneamente piccole perdite nella pompa dell'acqua o in altre parti del sistema di raffreddamento. Questi prodotti contengono additivi che scorrono verso la perdita e formano una guarnizione, impedendo ulteriori perdite di refrigerante. Per utilizzare un prodotto per fermare le perdite del radiatore:

  1. Lasciare raffreddare completamente il motore
  2. Scaricare un po' di liquido refrigerante dal radiatore per fare spazio al prodotto sigillante
  3. Aggiungere la quantità consigliata di sigillante al radiatore o al serbatoio di troppo pieno
  4. Rabboccare il livello del liquido di raffreddamento con una miscela 50/50 di liquido di raffreddamento e acqua distillata
  5. Far funzionare il motore con il riscaldamento acceso per far circolare il tappo anti-perdita nel sistema

Rabboccare il liquido di raffreddamento

Se la pompa dell'acqua perde, i livelli del refrigerante nel radiatore e nel serbatoio di troppo pieno saranno bassi. Rabboccare il refrigerante può aiutare a mantenere i livelli corretti finché non si riesce a riparare la perdita. Ecco come:

  1. Lasciare raffreddare completamente il motore prima di aprire il tappo del radiatore
  2. Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore e nel serbatoio di troppo pieno
  3. Se i livelli sono bassi, aggiungere una miscela 50/50 di refrigerante e acqua distillata fino a quando il radiatore è pieno e il serbatoio di troppo pieno è sulla linea di "riempimento a freddo"
  4. Riposizionare saldamente i tappi del radiatore e del serbatoio
  5. Avviare il motore e controllare eventuali perdite

Installare un tappo del radiatore a bassa pressione

La guarnizione della pompa dell'acqua può iniziare a perdere se la pressione del sistema di raffreddamento diventa troppo alta. L'installazione di un tappo del radiatore a pressione inferiore può ridurre lo stress sulla guarnizione e rallentare le perdite finché la pompa non può essere sostituita. I tappi del radiatore sono classificati in base alla pressione, con la maggior parte dei tappi di serie classificati a 16 psi.

Per installare un tappo a pressione inferiore:

  1. Lasciare raffreddare completamente il motore
  2. Rimuovere con attenzione il tappo del radiatore esistente
  3. Installare un nuovo tappo con una pressione di circa 13-14 psi, che è solitamente la pressione più bassa disponibile per la maggior parte dei veicoli
  4. Assicurarsi che il tappo sigilli e si blocchi correttamente in posizione

Invia la tua richiesta oggi