기계의 물 펌프가 누수되어 비용이 많이 드는 손상과 가동 중단이 발생할 가능성이 있습니까?
물 펌프 누수를 방치하면 과열, 구성 요소 고장, 값비싼 수리 등으로 이어질 수 있습니다.
다행히 적절한 수리 일정을 잡는 동안에도 기계를 계속 작동시킬 수 있는 임시 해결책이 3가지 있습니다.

라디에이터 누수 방지 제품 사용
라디에이터 누수 방지 제품은 워터 펌프나 기타 부품의 작은 누수를 일시적으로 막을 수 있습니다. 냉각 시스템. 이 제품에는 누출 부위로 흘러들어 밀봉을 형성하여 추가 냉각수 손실을 방지하는 첨가제가 들어 있습니다. 라디에이터 누출 방지 제품을 사용하려면:
- 엔진이 완전히 식을 때까지 기다리세요.
- 누출 방지 제품을 위한 공간을 확보하기 위해 라디에이터에서 냉각수를 약간 배출합니다.
- 라디에이터 또는 오버플로우 저장조에 권장되는 양의 누출 방지제를 추가합니다.
- 냉각수와 증류수를 50/50으로 혼합하여 냉각수 수준을 최상으로 유지하십시오.
- 히터를 켜서 엔진을 가동하여 시스템 전체에 누출을 차단합니다.
냉각수 보충
워터 펌프가 새는 경우 라디에이터와 오버플로우 저장소의 냉각수 수준이 낮습니다. 냉각수를 보충하면 누수를 수리할 때까지 적절한 수준을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.
- 라디에이터 캡을 열기 전에 엔진이 완전히 식을 때까지 기다리십시오.
- 라디에이터와 오버플로우 저장조의 냉각수 수위를 확인하십시오.
- 수위가 낮으면 라디에이터가 가득 차고 오버플로우 저장조가 "차가운 채우기" 라인에 도달할 때까지 냉각수와 증류수를 50/50으로 혼합하여 추가하십시오.
- 라디에이터와 저장조 캡을 단단히 다시 장착하세요
- 엔진을 시동하고 누출 여부를 확인하세요
저압 라디에이터 캡 설치
냉각 시스템 압력이 너무 높아지면 워터 펌프 씰이 누출되기 시작할 수 있습니다. 저압 라디에이터 캡을 설치하면 씰에 가해지는 응력을 줄이고 펌프를 교체할 때까지 누출을 늦출 수 있습니다. 라디에이터 캡은 압력 정격이며 대부분의 스톡 캡은 16psi로 정격화되어 있습니다.
낮은 압력 캡을 설치하려면:
- 엔진이 완전히 식을 때까지 기다리세요.
- 기존 라디에이터 캡을 조심스럽게 제거하세요
- 일반적으로 대부분 차량에 사용 가능한 가장 낮은 압력인 약 13-14psi로 정격화된 새 캡을 설치하십시오.
- 캡이 제대로 밀봉되어 제자리에 고정되었는지 확인하세요.