Comment identifier le joint mécanique

Garnitures mécaniques

Todd

2024-06-04

Recueillir des informations sur le sceau existant

La collecte d'informations comprend la localisation des numéros de pièces, des numéros de modèle ou d'autres informations d'identification sur le joint lui-même.

Il est également important de noter la marque et le modèle de la pompe dans laquelle le joint est utilisé. Ces informations peuvent aider à affiner le type spécifique de joint nécessaire.

Si vous ne disposez d'aucune information sur le joint mécanique existant, vous pouvez toujours identifier certains des composants en suivant ces étapes.

Identification du joint mécanique

Étape 1. Types de ressorts

Ressorts simples: Le type le plus basique, constitué d’une seule bobine qui fournit la force nécessaire pour maintenir une bonne étanchéité.
Dispositions multi-ressorts: Comporte plusieurs bobines travaillant ensemble pour fournir une répartition plus uniforme de la force.
Ressorts ondulés: Caractérisés par leur forme unique en forme de vague.
Soufflet: Un type de joint qui repose sur une structure flexible en accordéon plutôt qu'un ressort traditionnel.

Étape 2. Types de faces d'étanchéité

Céramique: Les faces des joints en matériaux céramiques ont généralement une couleur blanche ou gris clair.
Aluminium Bronze, Laiton ou Bronze: Les faces des joints construites en bronze d'aluminium, en laiton ou en bronze présentent souvent une teinte jaunâtre ou dorée.
Carbure de silicium: Les faces des joints en carbure de silicium sont généralement de couleur gris foncé ou noire.
Le carbure de tungstène: Les faces des joints en carbure de tungstène ont un aspect gris foncé ou noir, similaire au carbure de silicium.
Carbone: Les faces des joints en carbone sont de couleur noire.

Étape 3. Types d'élastomère

Nitrile (NBR): Typiquement noir, cet élastomère présente une surface lisse et mate.
Fluorocarbone (FKM): Généralement disponibles en noir ou en marron, les élastomères fluorocarbonés comme le Viton ont une surface lisse et brillante.
Éthylène Propylène (EPDM): Généralement noir, mais également disponible en blanc ou gris, l'EPDM a une surface mate légèrement rugueuse.
Perfluoroélastomère (FFKM): Ces élastomères, comme le Kalrez ou le Chemraz, sont souvent noirs ou gris avec une surface lisse et mate.
Silicone: Généralement translucides ou blancs, les élastomères de silicone ont une surface lisse et brillante.
Néoprène: Le néoprène est noir et présente une surface lisse et mate.

Étape 4. Types de métallurgie

Les joints sont généralement fabriqués en laiton ou en bronze, ainsi qu'en acier inoxydable 304 ou 316. Monel sert dans les environnements d'eau de mer, tandis que Hastelloy excelle dans les applications à haute température.