Patronen-Gleitringdichtungen vs. geteilte Gleitringdichtungen: Was ist der Unterschied?

Was sind Patronen-Gleitringdichtungen

Patronen-Gleitringdichtungen sind vormontierte, in sich geschlossene Einheiten, die Dichtung und Stopfbuchse in einer einzigen Komponente vereinen. Diese Dichtungen sind für eine einfache Installation und Demontage konzipiert, da sie keine nennenswerte Demontage der Pumpe oder des Geräts erfordern. Patronendichtungen bestehen normalerweise aus einem Dichtungskopf, einem Dichtungssitz, Sekundärdichtungen und einer Stopfbuchse, die alle im Werk vormontiert und voreingestellt sind, um optimale Leistung zu gewährleisten.

Vorteile von Patronen-Gleitringdichtungen

• Einfache Installation: Patronendichtungen sind vormontiert und voreingestellt, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Installationsfehlern minimiert und Ausfallzeiten reduziert werden.
• Zuverlässigkeit: Die Montage und Prüfung der Patronendichtungen im Werk gewährleistet eine optimale Leistung und minimiert das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls.
• Reduzierter Wartungsaufwand: Patronendichtungen erfordern im Vergleich zu Komponentendichtungen weniger häufige Wartung, da sie als komplette Austauscheinheit konzipiert sind.
• Vielseitigkeit: Patronendichtungen sind vielseitig einsetzbar und in unterschiedlichen Werkstoffen für unterschiedliche Prozessbedingungen erhältlich.
• Verbesserte Sicherheit: Die vormontierte Bauweise der Cartridge-Dichtungen reduziert die Unfallgefahr bei Einbau und Wartung.

Nachteile von Patronen-Gleitringdichtungen

• Höhere Anschaffungskosten: Patronendichtungen sind aufgrund ihrer vormontierten Bauweise grundsätzlich teurer als Komponentendichtungen.
• Eingeschränkte Anpassung: Patronendichtungen sind für bestimmte Geräte konzipiert und können möglicherweise nicht einfach für einzigartige Anwendungen angepasst werden.
• Speicheranforderungen: Patronendichtungen erfordern eine sorgfältige Lagerung, um Schäden an den vormontierten Komponenten zu vermeiden.

Wann werden Gleitringdichtungen mit Patronen verwendet?

1. Für den Dichtungsaustausch sind nur minimale Ausfallzeiten erforderlich.
2. Das Wartungspersonal verfügt nur über begrenzte Fachkenntnisse im Bereich der Dichtungsinstallation.
3. Die Prozessflüssigkeit ist gefährlich oder muss zurückgehalten werden.
4. Die Geräte werden unter rauen Bedingungen betrieben, beispielsweise bei hohen Temperaturen oder hohem Druck.
5. Eine Standardisierung der Dichtungen über mehrere Pumpen oder Geräte hinweg ist erwünscht.

Was sind geteilte Gleitringdichtungen?

Geteilte Gleitringdichtungen bestehen aus Einzelteilen, die bei der Installation vor Ort zusammengebaut werden. Diese Dichtungen sind so konzipiert, dass sie ohne vollständige Demontage der Pumpe oder des Geräts installiert werden können. Daher eignen sie sich für Anwendungen, bei denen Patronendichtungen möglicherweise nicht passen oder bei denen kein häufiger Dichtungswechsel erforderlich ist.

Geteilte Dichtungen bestehen normalerweise aus einem Dichtungskopf, einem Dichtungssitz, Sekundärdichtungen und einer Stopfbuchsenplatte, die während der Installation zusammengebaut und eingestellt werden, um eine ordnungsgemäße Ausrichtung und Abdichtung zu gewährleisten. Dieses Design ermöglicht eine größere Flexibilität bei der Dichtungskonfiguration und -anpassung, da die einzelnen Komponenten basierend auf den spezifischen Anwendungsanforderungen ausgewählt werden können.

Vorteile geteilter Gleitringdichtungen

1. Kostengünstig: Geteilte Dichtungen weisen im Allgemeinen geringere Anschaffungskosten als Patronendichtungen auf, da sie nicht die zusätzlichen Komponenten und Montagekosten umfassen, die mit vormontierten Einheiten verbunden sind.
2. Anpassbar: Geteilte Dichtungen können leicht an spezifische Geräte- oder Prozessanforderungen angepasst werden.
3. Nachrüstbarkeit: Geteilte Dichtungen lassen sich ohne größere Modifikationen in bestehende Anlagen einbauen und sind somit für die Nachrüstung geeignet.
4. Reparatur und Wartung: Einzelne Komponenten geteilter Dichtungen können ausgetauscht oder repariert werden, ohne dass die gesamte Dichtungsbaugruppe ausgetauscht werden muss, was die Wartungskosten senkt.

Nachteile geteilter Gleitringdichtungen

1. Komplexität der Installation: Geteilte Dichtungen erfordern eine Montage vor Ort und eine sorgfältige Installation, die zeitaufwändig und fehleranfällig sein kann, wenn sie nicht von qualifiziertem Personal durchgeführt wird.
2. Ausrichtungsprobleme: Die richtige Ausrichtung der geteilten Dichtungskomponenten ist für eine optimale Leistung von entscheidender Bedeutung, und eine Fehlausrichtung kann zu einem vorzeitigen Dichtungsausfall führen.
3. Erhöhtes Leckagerisiko: Geteilte Dichtungen weisen im Vergleich zu Patronendichtungen aufgrund der mehreren Komponenten und der Montage vor Ort mehr potenzielle Leckagewege auf.
4. Eingeschränkter Anwendungsbereich: Geteilte Dichtungen sind möglicherweise nicht für Anwendungen mit hohem Druck, hohen Temperaturen oder hoher Korrosion geeignet.

Wann werden geteilte Gleitringdichtungen verwendet?

1. Das Gerät lässt sich zum Austauschen der Dichtungen nicht einfach zerlegen.
2. Aufgrund der Wellengröße oder -konfiguration sind Patronendichtungen unpraktisch.
3. Die Prozessbedingungen sind nicht extrem, wie etwa moderate Temperaturen und Drücke.
4. Um die Anforderungen bestimmter Geräte oder Prozesse zu erfüllen, muss die Dichtung individuell angepasst werden.
5. Aus Budgetgründen sind Patronendichtungen weniger praktikabel.